在网购买了2p的空调，安装后才觉得制冷不了，应该是空间范围太大，带-日松xqb50-885洗衣机不排水

在为汽车空调系统抽真空和补充制冷剂时,需要注意哪些问题？汽车空调怎么抽真空？

(1)在低压管上将高压表分别连接到储液罐的维修阀上，低压表连接到低压管上从蒸发器到压缩机的维修阀上，中间注射软管安装在真空泵接口上，(2)启动真空泵，打开歧管表高、低压手动阀;(3)对系统进行抽真空，使低压表显示的真空度达到105Pa。5-10minvacuumization时间。(4)关闭手动阀真空泵,真空泵继续操作,打开冷冻柜,让少量的R134a制冷剂系统(压力为0~49个kpa),关闭罐阀;(5)5分钟,观察压力表,如果指针继续上升,说明真空下降，系统有泄漏，应使用检漏仪进行检漏、修复和封堵;(6)继续抽真空20~25min，重复第5项。(7)关闭高、低压压力表手动阀门，停止抽真空，取下真空泵的中间注射软管，准备充注制冷剂。空调系统由压缩机、冷凝器、蒸发器、干燥机和管路组成。制冷原理介绍:用户启动汽车空调系统后，压缩机工作，驱动制冷剂在空调系统的密封循环中，压缩后的压缩机气体制冷剂被压缩进压缩机的后部，高温高压制冷剂气体流入冷凝器和特许路，在冷凝器内冷却、冷却、冷凝成高温高压液体制冷剂流。

2。将高温高压液体冷媒让步道进入干式蓄能器，经过干燥、过滤后流入膨胀阀节流，状态急剧变化，进入低温低压液体冷媒进入蒸发器，空气流过蒸发器内的热量，降低空气温度，吹出空气冷却，冷却效果好。制冷剂本身因吸热而蒸发成低温低压气态制冷剂，通过管道吸入压缩机，压缩后进入下一个循环。只要压缩机继续工作，制冷剂就在空调系统中不断循环，产生制冷效果;当压缩机停止工作时，空调系统中的制冷剂停止流动，不产生制冷效果。

汽车空调系统为什么要抽真空，什么情况下必须抽真空?又为什么要检漏?1因为空调系统的制冷剂很怕水，如果管道中有空气和水，那么空调系统就不会制冷或者制冷不足，从而影响夏季汽车司机和乘客的舒适度。因此，为保证系统的正常运行，充注制冷剂前需要进行抽真空处理。汽车空调系统为什么要抽真空，什么情况下必须抽真空?又为什么要检漏?

1)连接两个高低压软管分别与进气歧管压力表压缩机或管道上的高、低界面,并连接软管中间进气歧管压力表和真空pump.2)打开手动高低压阀进气歧管压力表,启动真空泵,3)关闭歧管压力表上的手动高、低压阀，放置5min，观察压力表指示压力是否升高。如果拾起，说明系统有泄漏，此时应进行检漏修复。如果压力表指针不动，就可以进行充料。2、空调制冷剂充注前，先确定制冷剂充注量，充注过多或过少，都会影响空调的制冷效果。汽车空调使用说明书通常标明所使用的制冷剂类型及其充注量。1)将中间软管的一端连接到制冷剂罐注入阀的连接器上。打开制冷剂罐开启阀，然后拧下歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几秒钟，释放管内空气。2)先确认发动机处于非工作状态(压缩机停止)，然后打开歧管压力表上的手动高、低压阀，充入一定量的制冷剂。3)关闭高压阀，启动发动机，打开空调，继续从低压侧充注制冷剂，直到充注量合适为止。4)充注一定量的制冷剂后，观察目视液窗，没有气泡或只有少量气泡。当温度范围为25℃~35℃时，系统实测低压为0.1~0.2MPa，高压侧压力为1.2~1.7MPa。

在为汽车空调系统抽真空和补充制冷剂时,需要注意哪些问题？当你先用吸尘器时，要确定。空调系统无泄漏。然后是抽真空的时间。一般真空时间可达20分钟。这样我们就能把它清理干净。吸尘后，保持5分钟，看真空表指针是否下降。如果五分钟后指针没有掉下来，则说明系统中没有泄漏，如果等五分钟，则说明真空表已经掉了。检查有无漏气。那在家之前要注意补充冷冻油。每次抽真空或更换后，要加冷冻油，否则会损。